中国远洋业绩如何？
06年上市，07年底达到运力巅峰，243万载重吨。之后开始持续亏损 08年金融危机，海运业遭受重创，中远也没能幸免，净利润-149亿，亏损额度创下A股历史记录。之后经过几次资产重组，才勉强挽回局面。 从07年到今年（15）年中远的业绩一直不理想，期间也经历过几次盈利，但是都不能长久，可以说一直处在亏损状态。 今年第一季度再次巨亏67.6亿元。 目前中远市值只有850亿元，而同行上港集团和港口航运的龙头中远海控估值却都在万亿级别，为什么同是港口运输企业差距如此之大呢？
首先就是亏损问题，中远连续多年巨额亏损，而其他人则是稳步增长，虽然也有周期性波动但总体增长趋势明显。第二就是资本开支问题，中远在07年巅峰时资本支出就达到了282.1亿元，而其他两家则都在百亿级别。随后几年虽然不断有新建产能投放，但是相比中远以前的投入规模还是要小很多。另外就是业务结构，中远目前集装箱和散杂货都经营，而其他两家则是聚焦货柜航运。
从业务上来看中远更像一个综合性的物流服务商，收入虽然也不低但是过于分散，不能像其他两个同行集中在集装箱航运这一块赚取高收益。最后就是资产负债表的问题了，中远负债率一直偏高，最近两年一直在努力通过贷款和发债方式进行融资改善。
当然中远也有不少优势，比如业务遍布全球，资源比较丰富，特别是这几年在海外投资了大量的优质码头，为未来发展奠定了良好的基础，同时也能更好的配合母公司中粮集团“大粮仓”的战略发展规划。