深圳地铁几条路线？
目前深圳市城市轨道交通建设迅速，线路规划密集，已经建成并投入运营的线路有1号线、3号线、4号线和5号线；在建的线路有2号线、6号线(光明线)、7号线、8号线以及机场专线等。 到明后年，深圳将形成由10条线路组成的轨道交通网络。
一、已运营线路 1号线下沙-罗湖，连接了福田、南山两个城区，途经下沙、华强北、国贸、体育中心、火车站、老街等地； 3号线上步-坪山，贯穿福田和龙岗两区，途经八卦岭、体育馆、通新岭、华强北、翠竹、田贝、水贝、草埔、布吉、横岗等街道；
4号线上步北-龙华，连接福田、南山和宝安三个行政区，途径龙华、青湖、梅林、会展中心西、皇庭广场、市民中心等； 5号线上沙南-前海，串联福田与南山两大中心城区，经过宝安中心区、前海自贸区等区域。
二、在建线路 2号线上梅林-蛇口，途经福田区和南山区的两家大型医院——北大深圳医院和南山医院，同时该线路也是深圳“东进战略”中重要的一条交通大动脉； 6号线（光明线）松岗-科学公园，全线位于宝安区，线路起自光明区科学公园站，终至宝安区松岗站。
三、远期规划 7号线延长线深云村—天安数码城，途经福田区； 8号线一期红树湾—盐田港，途经南山区和罗湖区； 8支线东延接9号线，经龙岗区至平湖；
四、其他规划 机场专线，线路起于机场北站，终于罗湖火车站； 滨海快线，线路起于机场T3航站楼，终于宝安滨海文化中心。
广州地铁3号线以及3号线北延线：广州地铁三号线北起广州天河机场向南经广州火车站、广州体育西、珠江新城，止于番禺大学城，南延线经海珠区后起自番禺区广州新城，沿金轴东侧规划道路南行，沿小北路敷设，进入环市路，沿环市路布设，进入广州火车站，设置联络线与五号线联通，设置高架站一座，线站方案基本稳定。广州地铁3号线北延线长23公里，共设9个站，从2005年9月起，分5.2公里、6.8公里和11公里三段实施。该段线路经过白云区人口密集地区，并与广佛地铁、广州地铁2号线、12号线换乘。北延段建成后，三号线将全长52公里，成为国内第二长的地铁线路。
广州地铁7号线：广佛线一期工程佛山段起于魁奇路，终于广佛边界（建设大道与鹤洞东交界处），途经石湾镇街道、张槎街道、祖庙街道和季华路、汾江路两大客流主走廊，全长16.2公里，均为地下线，共设11个车站，平均站间距1561米，最大站间距1812米，为沙岗～龟山区间；最小站间距1187米，为忠国街～普君北路区间；其中换乘站4座，在桂城可以换乘南海新交通试验段，在湾华可以换乘地铁2号线。该线在魁奇路站与正在运营的广佛线汾江站可实现同台换乘，与已通车的广州地铁2号线直接相连，在西朗站（位于广州市荔湾区）将换乘广州地铁1、5、10、11号线。
佛山地铁2号线一期工程：该项目起于佛山南庄，止于广州南站，线路全长32.4公里，全地下敷设，共设18座车站，设林岳车辆段和湖涌停车场。佛山地铁2号线一期工程于2014年4月21日正式动工建设，计划2019年底建成通车，届时将有效加强南海区和禅城区与广州的联系，对加快广佛同城化进程具有重要意义。
佛山地铁线网中还将规划建设2号线二期工程，工程起于广州白云区菊园至2号线一期工程魁奇路站，长约23公里，共设置10个车站，与9号线在佛山设换乘站2座，与广州地铁换乘11号线、10号线、13号线等线路。
广佛线二期工程广州段：该项目起于魁奇路站，止于广州西朗，全部为地下敷设，全线长约6.4公里，共设7座车站，与8号线、3号线、10号线、11号线换乘。
