北京目前没有复兴门站，只有复兴路站。 复兴路位于市中心城区西城区南部。南北向路段南起太平桥大街与华远街交叉口，向北经复兴门外大街、长安街、前门西大街至西直门内的南横西街，再向北穿回民中学后继续向北经魏染胡同、南柳巷、北柳巷等至终点。
目前，复兴路有2号线和14号线两条线路经过，未来还有在建的6号线和11号线通过，是名副其实的交通要道。 目前地铁2线在复兴路上共有3个地下站点，分别是“复兴门”、“和平门”和“前门”；
而地铁14线上也有5个站点，分别是“大屯路”、“体育大学”、“北京南站”、“右安门”和“牛街”。 除了地铁外，复兴路上的公交也是非常密集的。从起点站“复兴门”开始，向南向北都有很多公交车经过。 在交通高峰期，交警和交通局会在路口对行人进行疏导，确保道路通畅。 而在平时，由于周边居民多，出行的人也多，经常会发生堵车的情况。
覃永飞优质答主北京1号线，简称1号线，为中国北京市第一条地铁线路，于1969年10月1日通车，沿长安街东西向敷设，东起四惠东站，西至苹果园站，共设23座车站（含苹果园站暂未开通），其后又增设了位于东端的四惠东站和西段的苹果园站（后者尚未开通），以及崇文门站站内换乘厅。线路全长29，828米（含苹果园站，全长31，072米），全部为地下线路。高峰上线列车24组，旅行速度每小时33.34公里，采用6节编组A型列车（即宽3米的列车）。2010年客运量达到42，071.8564万人次。1号线在西端的五棵松站和东端的四惠东站分别设车辆段和停车场，在苹果园站后设开闭所和信号室。
北京1号线在复兴门站设有与2号线互相换乘的同岛同台式车站，在建国门站设有与2号线互相换乘十字换乘车站。
北京2号线，简称2号线，于1984年开通，沿北京旧城内环路环城敷设，共设18座车站，其后又在北部增设了西直门站，列车从西直门经过积水潭后始发，在公主坟站附近接入1号线。2008年起，北京地铁开始在部分地铁线路之间实施跨线运营方式，2号线即与13号线互相跨线运行，使2号线在西直门的列车可由13号线“拨线”北段引入和开出，同时在13号线西直门站亦设有往返于2、4号线之间的免费驳运公交接驳服务，从而取代此前已取消运营的地铁西直门环岛（即在2号线西直门站设有一环岛，可供列车反向行驶和掉头）。2010年客运量达到34，909.2082万人次。线路全长23，054米，全部为地下线路。高峰上线列车组21组，旅行速度每小时30.61公里，采用6节编组B型列车（即宽2.8米的列车）。
2号线在建国门站设有与1号线互相换乘十字换乘车站，在复兴门站设有与1号线互相换乘的同岛同台式车站。
