东京地铁几个站点?

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東京地下鐵道(とうきょうだんしゃてっごう)は、日本で最も複雜な地下鉄道路网を作りあげた企業です。 1957年6月27日に新宿區役所前駅から始まります。

この時点で東京都内には、新宿、浅草、秋葉原、上野、銀座、渋谷、池袋、高田馬場、大塚(大塚公園前)の9ヶ所を含めて、23個になっていましたが、これらはすべて営業終了后に廃棄されたものです。

東京都内において、地下鉄以外の軌道交通機関はありません。 都心地域を覆う地下鉄路線です。

運行中の路线は84本で、全線は404.4キロ。 ここに載る数値は、平成30年度10月末現在の状況です。

各社制式ごとにおいて、平均1線/1.714km

最高1線/1.319km 一方、都心周辺の道路地図を見つめて下すくばかりの地下鉄線があります。 大久保-银座通り、西武池袋線等も含めて1996年末に66.6kmを超えています。これらが、新宿区・千代田区・中央区間もあり、都市部中心地帯へ向けての規模的な構築が進んでいきました。

その他、山手线を除く地下鉄が敷設された線は、今日の所、大隈講演館(今の駒込駅)―四谷三丁目(四谷駅)よりも、1.6km近くありました。

特に新宿・涩谷圏內においては、地上の道路は極めて壅阻し、人車混雑するほどな交通災厄にあります。 その代わり地下鉄による移動は、非常に便利です。

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东京地铁的车站根据其所属线路的种类,分为普通车站和金银车站。普通车站为无站名冠名的车站,金银车站则享有企业的冠名权。金车站的站名显示为金色,而银车站为银色。如日本国有铁道(现JR东日本)的列车员学校位于东西线葛西站附近,因此葛西站享有“TRAINERS葛西”的冠名权,为金车站。从车站标志牌到车站内的导乘标志和广告宣传品上都使用这个带注音假名的冠名站名。而同在线路的新小岩站则为银车站,没有注音假名。目前东京地铁拥有113个金银车站,其中金车站37个,银车站76个。

在东京地铁各线路的运营中,有17个同名车站,其中有11个由于不同线路位于同一位置而互相换乘,这样的车站之间通过在站名后加字母加以区别,称为“邻接同一车站”。11个邻接同一车站中,有9个位于“池袋·丸之内的大动脉”上。这9个车站形成了5处大型的枢纽换乘点,东京地铁也因此成为了以这些枢纽为核心的放射状地铁网络。

此外另有6个车站分别位于不同线路,但名称相同,称为“非邻接同一车站”,在这6个非邻接同一车站中,有4个车站是东京23区的区名,另有两个名称相同但性质不同的终点站。

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